Neumáticos: Sin respuesta de las empresas, aumenta el conflicto en el sector

El conflicto en el sector de producción neumáticos sigue creciendo, luego de los paros realizados por parte del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA), en la fábrica de LLavallol de Bridgestone, en reclamo de despidos, que se suma al paro realizado en la fábrica de Pirelli en Merlo durante el día de ayer a raíz de las denuncias de maltrato contra los trabajadores de la empresa.

Alejandro Crespo, secretario general de SUTNA, advirtió durante el paro en Bridgestone el pasado miércoles, que el paro formó parte que “de la reacción organizada de los trabajadores ante los despidos que ha realizado esta patronal”, señaló en el acto llevado a cabo frente a la planta mientras se realizaba el paro de actividades.

Crespo manifestó que “para comprender la situación que se vive en Bridgestone, hay que ver de un poco más lejos esta escena” y remarcó que “nos tocó atravesar la etapa de Macri, la pandemia y el ajuste de Alberto Fernández” y que “cada circunstancia que ha atravesado este sindicato es una experiencia para todo el movimiento obrero, hemos logrado levantar el salario que venía perdiendo cada paritaria hasta la recuperación del sindicato” señaló en medio de críticas a la antigua conducción de SUTNA y al Convenio Colectivo de Trabajo que “heredó” en la actividad.

Las medidas de fuerza en Bridgestone, son consecuencia del rechazo del gremio a 50 despidos realizados por la multinacional y ya generaron la intervención del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, que conduce el curtidor de cuero, Walter Correa.

La cartera provincial había convocado a una audiencia entre las partes, donde los representantes de Bridgestone no se hicieron presentes, dejando en su lugar una nota a las autoridades provinciales.

Desde la empresa justificaron la decisión de los despidos a razón de “una importante caída en la demanda debido a un contexto económico difícil, una gran pérdida en las exportaciones y una significativa caída en la productividad debido a reiterados conflictos en nuestra planta de producción”, expresaron desde la compañía y lamentaron haber tomado por esto, “la difícil decisión de realizar reducciones en nuestra plantilla”, manifestó la empresa.

Durante el día de ayer, SUTNA consiguió el respaldo internacional de la Confederación Nacional Nueva Central de las Trabajadoras y los Trabajadores, con sede en México, mediante una carta publicada en rechazo a los despidos en Bridgestone.

La misiva firmada por un gran número de sindicatos de México, señaló el “accionar anti-obrero” de la empresa y reclamó dejar sin efecto “las decenas de despidos realizados prepotentemente aún cuando es de público conocimiento que todos sus balances económicos arrojan grandes ganancias” indicó el texto que a su vez resalta que la fábrica quiere aplicar una suba de estándares de producción sin inversiones, ni actualizaciones salariales para los trabajadores.