Camioneros de Santa Fe abrió una sede «modelo» en Rosario y anunció la puesta en marcha del nuevo convenio colectivo de trabajo

El Sindicato de Camioneros de la provincia de Santa Fe que encabeza Sergio Aladio inauguró días atrás la nueva sede del gremio en Rosario, que se suma a las obras de infraestructura que la conducción del gremio puso a disposición de los afiliados y sus familias.

Se trata de un moderno edificio de más de 2.500 metros cuadrados y seis pisos, que incluye un antiteatro – auditorio para 170 personas. Además cuenta con 38 oficinas para el sector administrativo del sindicato y la obra social.

La flamante sede fue presentada en sociedad durante un acto encabezado por Aladio y que contó con la presencia de dirigentes sindicales de Rosario y la región, como así también integrantes de la CGT local y personalidades del gremialismo nacional.

La inauguración refleja el constante crecimiento y expansión del gremio en todo el ámbito de la provincia de Santa Fe que se traduce en mejoras en las prestaciones para los trabajadores camioneros, en materia de salud, beneficios y condiciones laborales.

Entre los presentes, se destacaron las presencias de los dirigentes nacionales José «Beto» Fantini, titular de la Federación Gremial de la Carne; y Marcelo Osores, secretario general de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA). Junto al diputado nacional de extracción sindical Pablo Ansaloni.

También estuvieron presentes César Aybar, secretario del interior de la FEPA y secretario general de SUPA Rosario; y Jorge Juárez, secretario general del Sindicato de Pasteleros de Rosario y tesorero de la Federación Nacional de Pasteleros, entre otros referentes sindicales de la región.

Un paso histórico: Comienza a funcionar el nuevo convenio colectivo de trabajo

Durante la inauguración de la nueva sede, Aladio realizó uno de los anuncios más esperados en el sector: el próximo 1 de enero entrará en funcionamiento el nuevo convenio colectivo de trabajo de la actividad.

Este hecho configura un punto de inflexión y un hito para la actividad camionero. Se trata de la primera convención colectiva del sector de transporte de cargas que funcionará por fuera de la órbita sindical del clan Moyano.

La puesta en marcha del histórico convenio forma parte de un esquema de trabajo tripartito que el sindicato llevó adelante con las autoridades de las cámaras empresarias del sector, tendiente a mejorar las condiciones laborales de los choferes en un marco regulatorio moderno y acorde a las necesidades actuales.