Maturano ratificó el paro de trenes del martes y convocó a una conferencia de prensa: «Exigimos un salario digno»

El secretario general del Sindicato La Fraternidad, que agrupa a los maquinistas de trenes, Omar Maturano, ratificó el paro en el sector y el Plenario de delegados que se realizará este martes 28 de enero. El gremialista adelantó que realizará una conferencia de prensa a las 13 horas y afirmó, “otros sindicatos aceptan que no haya aumentos para que no se produzcan despidos. Nosotros queremos exigir un sueldo digno”, sintetizó.

El Gobierno nacional cruzó a La Fraternidad por no aceptar la propuesta salarial

Maturano anticipó que intentarán que “los pasajeros de los servicios ferroviarios puedan llegar y volver de sus lugares de trabajo” y que eso explica que el paro se realice entre las 9 y las 17 horas.

El gremialista denunció que desde las empresas públicas del sector, “nos ofrecen apenas un 1% de recomposición cuando hemos perdido en el último año casi la mitad del poder de compra de nuestros ingresos”, denunció en diálogo con la señal televisiva A24.

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Asimismo, ponderó la capacidad de lucha de La Fraternidad y recordó que, “tras los paros de 45 días en los años 90. Pasamos de 90.000 trabajadores a 12.000” y agregó, “hoy, estamos buscando otra forma de encarar los reclamos. Sin embargo, no nos sentimos débiles contra el gobierno porque los afiliados tienen ganas de pelear por sus ingresos”, advirtió.

En esa línea, agregó que mientras que “otros sindicatos aceptan que no haya aumentos para que no se produzcan despidos. Nosotros queremos exigir un sueldo digno”, enfatizó.

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El gremio brindará este martes una conferencia de prensa desde las 13 horas en la sede de La Fraternidad, ubicada en Hipolito Yrigoyen al 1938 (CABA), donde Maturano “responderá todas las preguntas relacionadas al Plenario de Representantes gremiales Ferroviarios” y al paro.

Finalmente Maturano se refirió al estado del sistema ferroviario y de las unidades de transporte y subrayó que “los trenes están atados con alambres” y recordó que, “luego del choque de Palermo prometieron US$ 1.100 millones pero aportó el gobierno nacional apenas US$ 100 millones”, apuntó para concluir.