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Los marítimos lograron un acuerdo “histórico” para rebajar el impuesto a las Ganancias
La FTIA apunta contra los empresarios por negarse a reconocer el reclamo de los sindicatos del sector para proteger el salario de los trabajadores.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) oficializó el acuerdo alcanzado con las cámaras empresarias por el cual se reducirá el porcentaje de los salarios que termina afectado por el Impuesto a las Ganancias. La conducción gremial calificó la gestión como “un buen arranque”.
La organización sindical que lidera Raúl Durdos consideró que se trata de “un acuerdo histórico”, ya que las negociaciones sobre esta problemática venían desde “larga data” y pudieron concluirse el último lunes en la sede del Ministerio de Trabajo. “Este año el conflicto recrudeció ante los niveles extremos de inflación”, agregaron.
Por este motivo, se desarrollaron diferentes medidas de fuerza y a poco de finalizar la conciliación obligatoria que dispuso el Ministerio de Trabajo, se acordó que “a partir de ahora, el 46% de la totalidad de los importes netos efectuados de los descuentos de ley sindicales recibido por el trabajador deben ser sacados para el cálculo del impuesto”.
“Podemos decir que es un acuerdo histórico para nuestros trabajadores; sabemos que es un buen arranque y que el impuesto al trabajo, mal llamado Ganancias, debe ser cero. Por eso la pelea sigue”, manifestó Durdos tras el encuentro con los empresarios y el subsecretario de Pesca y Acuicultura, Carlos Liberman; y Gustavo Mariani, del Ministerio de Trabajo de Nación.
Cabe destacar que durante abril pasado, el titular de la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF) se había reunido con el jefe de Gabinete de la Nación, Agustín Rossi, quien se había comprometido a “buscar alternativas” y solucionar el impacto que este impuesto provocaba en los salarios de la actividad que nuclear a 20 mil trabajadores representados por ocho gremios.
De este último encuentro también participaron los oficiales del SICONARA, la Asociación de Capitanes y el Centro de Patrones junto a la marinería del SIMAPE y la Cámara de Armadores de Buques Fresqueros de Altura, CAFACH, CAPA, CEPA, CAPIP y CAPECA.